Le site
Paris
Cheesy Marne-la-Vallée
- 2 parcs à thèmes :
- 1 centre de divertissement :
- Disney Village (anciennement Festival Disney), un espace commercial de divertissement, de shopping, de restauration et d’animation
- 1 golf :
- 7 hôtels Disney :
- 7 hôtels partenaires :
- 2 gares :
- 2 centres commerciaux :
- le centre commercial Val d’Europe ;
- le centre d’« outlet shopping » (marques dégriffées) La Vallée Village ;
- D’autres éléments :
- le parc international d’entreprises Goodman ;
- plusieurs zones résidentielles, agrandissant les communes limitrophes du domaine
ADP
Le tableau regoupe différentes données des 4 plus grands aéroports européens. On constate que l’aéroport de Londres est celui qui a transporté le plus de passagers en 2008 et 2009. Alors que l’aéroport de Paris est celui qui enregistre le plus de mouvements (atterrisages/décollages combinés). Le premier aéroport pour le fret est l’aéroport Charles de Gaulle. On remarque que ces aéroports ont un nombre de pistes différents, cela va de 2 pistes pour l’aéroport de Londres jusqu’à 6 pistes pour celui d’Amsterdam. Pourtant, l’aéroport de Londres transporte plus de passagers.
Le graphique représente la répartition des salariés qui travaillait à l’aéroport suivant le département où ils vivent. Les salariés travaillant à Roissy vivent dans les départements limitrophes, une grande majorité vient de l’Oise et de la Seine-Saint-Denis. Ils travaillent en horaires décalés ce qui rent difficile l’usage des transports en communs. 90 % des salariés utilisent leurs véhicules personnels pour se rendre à l’aéroport, ce qui pose des problèmes au niveau de l’environnement et au niveau de l’accès à l’aéroport, les axes routiers y menant sont régulièrement bouchés. Ces conditions rendent l’accès à un emploi à Charles de Gaulle très difficile, en effet une personne ne disposant pas d’un véhicule, comme un jeune ou une personne pauvre, sera pénalisé.
Les touristes chinois
Le business très obscur du tourisme chinois à Paris
Touristes chinois
ÉQUATION
Temps(attitude)
+
Aéroport(enjeu)
+
transport(Grand Paris)
=
Marché international dans le temps
MANIFESTE
Temps(attitude)
Attitude du thème Métropole nocturne : Paradoxe ?
Métropole représente une concentration de fonction urbain très performent, nocturne représente la réduction des activités naturelles et sociales. Donc, je pence que le métropole nocturne est Un lieu ou on peux superpose le temps, un espace autre, reconstruction de la journée.
Aéroport(enjeu)
Les trois sujet sont lié l’un et l’autre. L’enjeu du projet : l’aéroport de paris CDG est un lieu unique, non seulement unique pour son caractéristique urbain, mais aussi sur son effet à la ville de Paris. L’aéroport ramène différent de visiteur chaque jour, les visiteurs portent différant de l’intension, différant de langue, différant de culture, etc. je m’intéresse notamment sur le différant de la mode de la vie est le différent de fuseau horaire.
transport(Grand Paris)
Le projet de Grand Paris propose les réseaux du transport (TGV) lier entre l’aéroport de CDG et l’aéroport d’Orly, via Chessy. Je pense que Chessy joue un rôle très important dans la stratégie de l’est de Paris et le Grand Paris, peux devenir un autre centre de Paris dans certain sens.
Marché international dans le temps
Réferance
Tokyo
Beijing 798 Art Zone
Serpentine Pavillion
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strategies pour la métropole nocturne 